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供应畜牧-喂食机专用电机*选MCN明椿CLK22020303

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齿轮减速机在使用过程中,出现减速机漏油问题较为普遍。有些漏油比较严重的减速器,不仅会损失很多润滑油照成资源浪费,而且对齿轮减速机本身及对周围环境的清洁卫生造成不好的影响,严重点可能还会影响工作的进度。针对减速器漏油问题我们进行分析,找出问题便可处理到位。

  一、由于减速箱设计不合理,比如说减速箱上没有设计透气孔或透气孔太小,使减速器的内部压力大于外面压力,导致润滑油外泄;也可能由于运行机构的减速器的油池是由上下箱体组成,因为长时间的运行震动,两箱体的连接面密封不严易漏油。

  二、减速箱的材料制造设计达不到要求,箱体接合面精度不够、材料密度不好等都会导致密封不严而产生渗油。

  三、使用、维护不当造成多处透气孔洞堵塞,导致内部压力过高,油量过多,油位过高;连接螺栓松动、密封圈腐蚀,使两箱体的结合面不严实。

  预防减速器漏油,必须严格按要求进行,应该改进设计,在减速器透气孔盖和加油孔盖上加设通气装置并保持通畅,保证箱体内外压力均衡气流通顺,使用环境良好等;可适当提高两箱体接合面和各配合面的加工精度,防止箱体变形;另外还要做好减速机的维护工作,经常检查和疏通减速器的通气孔,油量适当,检修检修箱体剖分面,变形严重则更换;清理回油槽、查看密封圈、紧固螺栓。

  针对磨损问题,企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决,多要依赖外协修复。

 
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